汽車(chē)零部件有狹義和廣義之分。就廣義汽車(chē)零部件而言，除現時(shí)生產(chǎn)中習慣列為零部件的品種外，還把 發(fā)動(dòng)機總成、變速器總成等關(guān)鍵總成和某些相關(guān)件，以及鑄、鍛毛坯件，都列為研究零部件的對象。另外，車(chē)身雖然在統計時(shí)往往單列，但它們也被認為是廣義 的汽車(chē)零部件。西歐一些國家還把汽車(chē)薄板、油漆等直接影響汽車(chē)發(fā)展的原材料也列人零部件工業(yè)予以特別注意。

以往，各國對汽車(chē)零部件沒(méi)有一個(gè)統一的分類(lèi)方法，一般都是根據自己確定的目的進(jìn)行單一原則的分類(lèi)。

汽車(chē)零部件按終用途可分類(lèi)：

(1)發(fā)動(dòng)機零部件:共29個(gè)，主要零部件有活塞、活塞環(huán)、汽缸墊、墊圈、氣門(mén)、燃料泵、電子控制式燃料噴射泵等。

(2)電氣裝置及電子裝置:共12個(gè)，主要零部件有起動(dòng)機、交流發(fā)電機、火花塞、發(fā)動(dòng)機控制裝置、制動(dòng)系用電子裝置、電子元件及傳感器等。

(3)照明、儀表等電氣、電子裝置:共15個(gè)，主要零部件有前照燈、速度表、刮水器電機及其他電機，各種開(kāi)關(guān)、轉向鎖、線(xiàn)束等。

(4)動(dòng)力傳動(dòng)裝置及操縱裝置的零部件:共26個(gè)，主要零部件有離合器從動(dòng)盤(pán)、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、轉向助力裝置、等速萬(wàn)向節、傳動(dòng)軸、車(chē)輪〔鋼質(zhì)、輕合金質(zhì))、變速器操縱桿等。

(5)懸架及制動(dòng)裝置的零部件:共20個(gè).主要零部件有鋼板彈簧、減振器、制動(dòng)裝置(制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)助力裝置、制動(dòng)軟管等)。

(6)車(chē)身零部件:共19個(gè)，主要零部件有車(chē)架. 燃料箱、窗框、車(chē)門(mén)手柄及鎖、座椅及座椅彈簧、座椅安全帶等。

(7)附件:共9個(gè)，主要零部件有時(shí)鐘、收錄機、冷氣裝置、暖氣裝置、車(chē)輪罩、修理用涂料、汽車(chē)立體聲音響裝置等。

汽車(chē)零部件按市場(chǎng)結構分類(lèi)

按維修市場(chǎng)、配套市場(chǎng)和出口國際市場(chǎng)將汽車(chē)零部件分為以下四大類(lèi):

A類(lèi)-維修市場(chǎng)件，為汽車(chē)維修服務(wù)的零部件。

B類(lèi)-通用配套件，為兩種或兩種以上基本車(chē)型系列服務(wù)的零部件，面向全國市場(chǎng)。

C類(lèi)-專(zhuān)用配套件，為單一基本車(chē)型系列服務(wù)的零部件，面向局部市場(chǎng)。

D類(lèi)-外向性零部件，主要用于出口.面向國際市場(chǎng)。

通常只把汽車(chē)零部件分成裝配用和修理用兩類(lèi)。