汽車(chē)工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)逐步深入到社會(huì )生活的各個(gè)領(lǐng)域。汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展為適應汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)濟環(huán)保性的需求，各種汽車(chē)的車(chē)身鋼板重量越來(lái)越輕，鋼板厚度越來(lái)越薄，材料的合金成分越來(lái)越復雜。新材料廣泛使用，都使現代汽車(chē)與傳統汽車(chē)有巨大的差距，這樣也給現代汽車(chē)碰撞維修帶來(lái)新的難題。

汽車(chē)鈑金就是指對損壞的汽車(chē)車(chē)身進(jìn)行修復的一種工藝手機，鈑金維修是針對汽車(chē)碰撞所產(chǎn)生的大小損傷進(jìn)行修復的工作，它區別于傳統的白鐵工和冷作鈑金工，在整個(gè)汽車(chē)維修過(guò)程中起著(zhù)舉足輕重的作用。車(chē)身碰撞損傷恢復程度的好壞，將直接影響到該車(chē)修復后的使用性能和安全結構。我們汽車(chē)鈑金維修工所要做的具體工作主要就是針對汽車(chē)在不幸遭遇交通事故，產(chǎn)生碰撞損傷后，受碰部分都有不同程度的損傷，車(chē)身結構和理論參數總有不同程度的變化和損壞的修復。

如果車(chē)身碰撞損傷修復不到位，那么所有跟車(chē)身聯(lián)結的裝置，包括發(fā)動(dòng)機、變速箱等都將無(wú)法正常工作。因此汽車(chē)維修鈑金工的工作現在已經(jīng)得到了廣大汽修行業(yè)的廣泛關(guān)注。關(guān)注車(chē)身修復工作，重視汽車(chē)鈑金工作的性質(zhì)其實(shí)也是珍愛(ài)生命，安全出行的具體表現。

汽車(chē)維修鈑金工的工作技術(shù)含量高，工藝要求強，目前幾乎國內外所有汽車(chē)維修企業(yè)都在定期，不定的對廣大一線(xiàn)鈑金工進(jìn)行理論、實(shí)踐培訓，以豐富他們的技術(shù)內涵，使各熟練熟悉現代新型汽車(chē)車(chē)身結構、車(chē)身材料、車(chē)身碰撞損傷新修復工藝，熟練使用國內外各類(lèi)鈑金設備和工具。車(chē)身修復技藝在不斷更新，廣大的鈑金維修人員也在使用各種不同的途徑在接受學(xué)習和培訓，為廣大汽車(chē)修理工提供了大量的可操作性技術(shù)及指導。

隨著(zhù)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的不斷完善，現代汽車(chē)鈑金維修已經(jīng)是同消費者的權益，甚至是生命維系密切的技術(shù)。 總之，不論把汽車(chē)維修鈑金當作是汽車(chē)維修技術(shù)的重要組成部分，還是把它看作已經(jīng)從汽車(chē)維修技術(shù)中分離出來(lái)成為一個(gè)相對獨立的職業(yè) 工種，汽車(chē)維修鈑金技術(shù)已經(jīng)在汽車(chē)維修行業(yè)中占居重要位置，它的維修技術(shù)可以與汽車(chē)維修技術(shù)中的任何一方面技術(shù)比強、比精，它的工作環(huán)境已經(jīng)是一個(gè)充滿(mǎn)高科技氛圍的場(chǎng)所。