在汽車(chē)沖壓過(guò)程中的操作工序可以被優(yōu)化，以減少每個(gè)操作所花費的時(shí)間。

一個(gè)汽車(chē)車(chē)身外殼是由幾塊金屬片制成的。為了制作車(chē)身面板，首先將金屬片切割成正確的形狀，并進(jìn)行彎曲和定型。修剪和彎曲可以由人類(lèi)工人或機器人完成。 然后，面板被送去沖壓。沖壓過(guò)程是汽車(chē)制造過(guò)程中耗時(shí)的階段之一。眾所周知，它也是汽車(chē)制造過(guò)程中困難和技術(shù)密集型的操作之一。

例如，在沖壓過(guò)程中，如果面板從外到內進(jìn)行沖壓，這個(gè)過(guò)程將比從內到外進(jìn)行沖壓要容易和快速得多。

制造業(yè)的未來(lái)在于人類(lèi)和機器的結合。雖然機器人對重復性工作很有幫助，但人類(lèi)更擅長(cháng)處理突發(fā)問(wèn)題。當這兩者一起工作時(shí)，它們可以產(chǎn)生驚人的結果。