汽車(chē)后輪抱死的解決方法是用100度的開(kāi)水淋到剎車(chē)片的位置，然后重復頻繁地前進(jìn)后退三次左右。車(chē)輪抱死就是制動(dòng)器（包括盤(pán)式和鼓式）將輪胎夾緊，輪胎對于制動(dòng)器沒(méi)有相對運動(dòng)，輪胎相對地面滑動(dòng)的一種現象。沒(méi)有安裝ABS的汽車(chē)，在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板，車(chē)輪轉速會(huì )急速降低，當制動(dòng)力超過(guò)車(chē)輪與地面的摩擦力時(shí)，車(chē)輪就會(huì )被抱死，完全抱死的車(chē)輪會(huì )使輪胎與地面的摩擦力下降。

車(chē)輪抱死的原因如下：

1、制動(dòng)主缸皮碗卡滯，不回位造成。一般為制動(dòng)系統中進(jìn)水或其他雜質(zhì)，或者更換其他牌號的制動(dòng)液之前未清洗系統，導致制動(dòng)主缸皮碗泡漲造成；

2、主缸皮碗和主缸內徑配合問(wèn)題。開(kāi)發(fā)階段出現此類(lèi)問(wèn)題，多為主缸皮碗和主缸內徑配合過(guò)盈量太大，導致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；

3、制動(dòng)器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質(zhì)性能不良或者方形密封圈和卡鉗內徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過(guò)小，從而導致車(chē)輪拖滯甚至抱死；

4、制動(dòng)盤(pán)的剛度不足，當制動(dòng)系統在頻繁剎車(chē)后由于制動(dòng)盤(pán)的剛度不足，制動(dòng)盤(pán)在高溫下出現變形，制動(dòng)盤(pán)變形后在下次使用時(shí)可能出現車(chē)輪抱死。