汽車(chē)度鈑金是汽車(chē)修理的技術(shù)手段，指汽車(chē)發(fā)生碰撞后要對車(chē)身進(jìn)行修復，即除對車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其問(wèn)余的所有工作。如汽車(chē)車(chē)身?yè)p傷的分析，汽車(chē)車(chē)身的測量，汽車(chē)車(chē)身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車(chē)車(chē)身附件裝配，答調整等工作。

汽車(chē)維修鈑金是對汽車(chē)車(chē)身抄的損傷、變形、銹損、霉爛等故障和損壞的修復百及加工工藝，工藝方法包括了焊接、鉚接、成型等。汽車(chē)維修鈑金不單只是對汽車(chē)金屬車(chē)身的修復與加工，也包括對汽車(chē)車(chē)身中度塑料等非金屬部件的修復和加工。

中國汽車(chē)鈑金行業(yè)前景非?？捎^(guān)?，F在中國汽車(chē)銷(xiāo)售世界一，汽車(chē)保有量逐年快速增長(cháng)，其中乘用車(chē)占了其中的70%。由于社會(huì )上的買(mǎi)車(chē)族越來(lái)越多，新手也越來(lái)越多，汽車(chē)交通事大量增加，特別是對于乘用車(chē)，知事故后的車(chē)身變形修復是必須的，而且對修復的質(zhì)量標準要求還非常高，所以汽車(chē)鈑金行業(yè)越來(lái)越紅火，社會(huì )需求異常旺盛。道

近十年是中國汽車(chē)發(fā)展為迅速的十年，十年間汽車(chē)保有量增長(cháng)了超過(guò)十回倍，到2010年汽車(chē)保有量已達到8500萬(wàn)輛。汽車(chē)行業(yè)如此迅猛的發(fā)展帶來(lái)的是汽車(chē)服務(wù)技術(shù)人員的嚴重短缺，而汽車(chē)鈑金更由于其特殊性成為汽車(chē)服務(wù)業(yè)中就業(yè)缺口大的答工種，而薪酬也呈不斷上升的趨勢。