汽車(chē)鈑金等于汽車(chē)鈑金修理，指汽車(chē)發(fā)生碰撞后要對車(chē)身進(jìn)行修復，也即除對車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車(chē)車(chē)身?yè)p傷的分析，汽車(chē)車(chē)身的測量，汽車(chē)車(chē)身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車(chē)車(chē)身附件裝配，調整等工作。

　　汽車(chē)碰撞修復已經(jīng)由原始的“砸拉焊補”發(fā)展成為車(chē)身二次制造裝配。碰撞事故車(chē)輛的修復不再是簡(jiǎn)單的汽車(chē)鈑金的敲敲打打，修復的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀(guān)察車(chē)輛的外觀(guān)、縫隙。維修人員不但要了解車(chē)身的技術(shù)參數和外型尺寸，更要掌握車(chē)身材料特性，受力的特性的傳遞車(chē)身變形趨勢和受力點(diǎn)以及車(chē)身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。

　　汽車(chē)鈑金等于汽車(chē)鈑金修理，指汽車(chē)發(fā)生碰撞后要對車(chē)身進(jìn)行修復，也即除對車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車(chē)車(chē)身?yè)p傷的分析，汽車(chē)車(chē)身的測量，汽車(chē)車(chē)身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車(chē)車(chē)身附件裝配，調整等工作。

　　汽車(chē)碰撞修復已經(jīng)由原始的“砸拉焊補”發(fā)展成為車(chē)身二次制造裝配。碰撞事故車(chē)輛的修復不再是簡(jiǎn)單的汽車(chē)鈑金的敲敲打打，修復的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀(guān)察車(chē)輛的外觀(guān)、縫隙。維修人員不但要了解車(chē)身的技術(shù)參數和外型尺寸，更要掌握車(chē)身材料特性，受力的特性的傳遞車(chē)身變形趨勢和受力點(diǎn)以及車(chē)身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。