大型汽車(chē)覆蓋件模具制造所需的大型數控設備尤其大型龍門(mén)五軸聯(lián)動(dòng)設備，目前70%以上均需要依賴(lài)進(jìn)口。創(chuàng )新發(fā)展高品質(zhì)的大型覆蓋件高端模具，務(wù)必發(fā)展數控加工設備以及檢測設備的開(kāi)發(fā)能力，重點(diǎn)去研究開(kāi)發(fā)4-5米的動(dòng)梁式超重型龍門(mén)加工中心、大型三坐標、五軸聯(lián)動(dòng)數控龍門(mén)加工中心，以及特別注重數控機床關(guān)鍵核心部件的研發(fā)，如高速精密電主軸、刀庫機械手、數控回轉工作臺、高速防護裝置、數控動(dòng)力刀架和雙擺角銑頭等。同時(shí)還得注重數控機床數控系統的研發(fā)。

鑒于汽車(chē)的輕量化以及安全性、抗沖擊性能的持續高要求，對于高強度汽車(chē)機構鋼板零件的需求日益明顯。高強度汽車(chē)結構鋼板隨著(zhù)強度的提高，其沖壓成形性能降低，尤其是當強度超過(guò)1000MPa時(shí)，特別是一些形狀復雜的零件，常規的冷沖壓工藝幾乎無(wú)法成形。

超高強度汽車(chē)鋼板在室溫下一方面由于強度高，其塑性變形范圍很窄，所需的沖壓力大，沖壓時(shí)容易開(kāi)裂；另一方面，其沖壓成形后零件的回彈增加，導致零件尺寸和形狀穩定性變差。為此，發(fā)展高端汽車(chē)模具制造技術(shù)，務(wù)必要去解決高強度鋼板零件的沖壓熱成形。