車(chē)門(mén)按其開(kāi)啟方式可分為以下幾種：順開(kāi)式車(chē)門(mén)：即使在汽車(chē)行駛時(shí)仍可借氣流的壓力關(guān)上，比較安全，而且便于駕駛員在倒車(chē)時(shí)向后觀(guān)察。逆開(kāi)式車(chē)門(mén)：在汽車(chē)行駛時(shí)若關(guān)閉不嚴就可能被迎面氣流沖開(kāi)，因而用得較少，一般只是為了改善上下車(chē)方便性及適于迎賓禮儀需要的情況下才采用。

水平移動(dòng)式車(chē)門(mén)：它的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身側壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開(kāi)啟。上掀式車(chē)門(mén)：廣泛用作轎車(chē)及輕型客車(chē)的后門(mén)，也應用于低矮的汽車(chē)。折疊式車(chē)門(mén)：則廣泛應用于大、中型客車(chē)上。

轎車(chē)的車(chē)門(mén)一般由門(mén)體、車(chē)門(mén)附件和內飾蓋板三部分組成。門(mén)體包括車(chē)門(mén)內板、車(chē)門(mén)外板、車(chē)門(mén)窗框、車(chē)門(mén)加強橫梁和車(chē)門(mén)加強板。車(chē)門(mén)附件包括車(chē)門(mén)鉸鏈、車(chē)門(mén)開(kāi)度限位器、門(mén)鎖機構及內外手柄、車(chē)門(mén)玻璃、玻璃升降機和密封條。內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

車(chē)門(mén)是車(chē)身上的重要部件之一。車(chē)門(mén)一般只有面板組成，沒(méi)有骨架，剛性比較小，車(chē)門(mén)外面板的內側設置有隔音隔熱及防振材料，內、外板之間布置有玻璃升降裝置。車(chē)門(mén)根據開(kāi)啟方式可以分為如下幾種：

(1)順開(kāi)式和逆開(kāi)式車(chē)門(mén)。順開(kāi)式和逆開(kāi)式的差別在於車(chē)門(mén)鉸鏈的布置，順開(kāi)式鉸鏈在前，逆開(kāi)式鉸鏈在后。

車(chē)門(mén)上都有門(mén)鎖機構和限位元裝置，布置方便，結構簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是乘車(chē)人入座通道截面小。

(2)推拉式車(chē)門(mén)。車(chē)門(mén)上除了鎖機構外，沒(méi)有鉸鏈，是靠車(chē)門(mén)內板前部上、下支承及后中部的移門(mén)轉臂與車(chē)身連接起來(lái)，支承及轉臂上一般都裝置有滾輪或軸承。車(chē)門(mén)打開(kāi)后，為了防止自動(dòng)關(guān)門(mén)，在下導軌的后端部裝有移門(mén)緩沖器。

推拉式車(chē)門(mén)多應用在微型客車(chē)和輕型客車(chē)的中門(mén)上，優(yōu)點(diǎn)是通道面積大。

(3)折疊式車(chē)門(mén)。多應用於城市公共汽車(chē)和大型客車(chē)上。車(chē)門(mén)多為單層面板及加強筋，折疊式車(chē)門(mén)結構簡(jiǎn)單。

(4)外擺式車(chē)門(mén)?，F代豪華型大客車(chē)上多數都采用外擺式車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)用鉸鏈連接在車(chē)身殼體的門(mén)框柱上。

折疊式車(chē)門(mén)與外擺式車(chē)門(mén)都設計有電動(dòng)或氣動(dòng)車(chē)門(mén)開(kāi)啟機構。所有車(chē)門(mén)和門(mén)框之間都采用橡膠密封條予以密封。