真空灌注成型工藝是將汽車(chē)碳纖維增強材料直接鋪放在模具上，在纖維增強材料上鋪設一層剝離層，剝離層通常是一層很薄的低孔隙率、低滲透率的纖維織物，剝離層上鋪放高滲透介質(zhì)，然后用真空薄膜包覆及密封。樹(shù)脂通過(guò)進(jìn)膠管進(jìn)入整個(gè)體系，通過(guò)導流管引導樹(shù)脂流動(dòng)的主方向，固化后剝離脫模布，從而得到密實(shí)度高，含膠量低的鋪層結構。

質(zhì)量穩定性高、強度高、工藝簡(jiǎn)單：真空輔助可充分消除氣泡，降低制品空隙率，能有效控制產(chǎn)品的含膠量，產(chǎn)品的質(zhì)量穩定性高，重現性能好，制品的表觀(guān)質(zhì)量好。鋪層相同且厚度薄，強度高，相對于手糊成型拉伸強度提高20%以上。該工藝對模具要求不高，模具制作相對簡(jiǎn)單。

成本低：與傳統工藝相比，其模具成本可以降低50一70%。真空灌注成型工藝對樹(shù)脂粘度的要求較為嚴格，一般粘度控制在300cps以下。所選的樹(shù)脂應具有較好的力學(xué)性能、耐腐蝕和固化收縮小。增強材料要求對樹(shù)脂的流動(dòng)阻力小、浸潤性好、機械強度高、鋪覆性好(增強材料無(wú)皺折、無(wú)斷裂、無(wú)撕裂的情況下能夠容易地制成與工作相同形狀、質(zhì)量均勻性好。

環(huán)保性好：由于整個(gè)工裝系統是密閉的，成型過(guò)程中有機揮發(fā)物非常少，改善了工作環(huán)境，工藝操作簡(jiǎn)單。