汽車(chē)引擎蓋一般分為：分割式引擎蓋、一體式引擎蓋。

分割式引擎蓋

我們常?？吹角氨ｋU杠會(huì )高出一塊和引擎蓋中間有一條明顯的間隙，視覺(jué)效果上不是很好看，但是，這種設計制造難度較小，前沿幾乎是直線(xiàn)，并且壓合線(xiàn)是半隱藏的，基本上只需要控制橫向X坐標的尺寸就可以了。其實(shí)，這樣的設計也有許多優(yōu)點(diǎn)：

1.可以減少維修費用

發(fā)生碰撞后，保險杠與引擎蓋可以分開(kāi)維修，只需要換個(gè)保險杠就行了。

2.行人保護作用

由于前保險杠的材質(zhì)是工程塑料，里面還有泡沫。塑料件撞人可比鈑金件撞人的傷害小多了。

3.輕量化

分割式引擎蓋用大約10cm寬，100cm長(cháng)的一段塑料，取代了原先發(fā)動(dòng)機艙蓋的相應大小，這樣就可以降低1-2kg左右的重量。

一體式引擎蓋

下面這些車(chē)的引擎蓋設計就完全不同了，引擎蓋一直延伸到與保險杠平齊，沒(méi)有上面那些車(chē)那么明顯的縫隙。這樣的設計制造難度比較高，引擎蓋前沿壓合線(xiàn)是完全暴露的，為了做出銳利棱角的效果，對尺寸及壓合半徑的要求都非常嚴格。當然，這樣的設計也是有優(yōu)點(diǎn)的：

造型美觀(guān)

引擎蓋與保險杠看起來(lái)渾然一體，不會(huì )有分割式引擎蓋看起來(lái)很突兀的感覺(jué)。

汽車(chē)引擎蓋主體常用的材料有兩大類(lèi)：金屬和復材。

常用的金屬，一般的車(chē)多數使用鋼板冷沖壓；豪華一些的會(huì )使用鋁板冷軋； 而更高端的，尤其是用在高性能跑車(chē)上面的，常見(jiàn)的材料就是復材，而且是碳纖維。

隔音棉，準確的說(shuō)是吸音棉，屬多孔類(lèi)吸音材料。隔音棉的主要組成成分就是棉，其次為無(wú)機纖維材料,說(shuō)白了就是天然的或人造的無(wú)機礦物為基本成分的一類(lèi)纖維材料。這類(lèi)纖維材料目前常見(jiàn)的有：玻璃棉、礦渣棉、巖棉、硅酸鉛棉。