汽車(chē)的鈑金件，一般是指汽車(chē)的金屬外殼，它通常是用鋼板制成的，在保證有一定強度的基礎上，盡量減輕重量是對它的基本要求。汽車(chē)鈑金件除了起保護和美觀(guān)作用外，還是汽車(chē)承受氣體阻力的主要載體。因此說(shuō)，汽車(chē)鈑金件的質(zhì)量與壽命，不僅影響汽車(chē)外形的美觀(guān)，還會(huì )因質(zhì)量及變形等原因而增加空氣對汽車(chē)零部件的阻力，使其經(jīng)濟性下降。

1.鈑金件及其分類(lèi)

　　汽車(chē)鈑金件按生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)分可以分為兩類(lèi)：原廠(chǎng)件與副廠(chǎng)件。所謂“原廠(chǎng)”一般是指為整車(chē)廠(chǎng)配套的裝車(chē)件；“副廠(chǎng)”則是非配套廠(chǎng)家生產(chǎn)的非配套件。絕大多數原廠(chǎng)件的價(jià)格要高于副廠(chǎng)件。一般人以為在特約維修站更換的原廠(chǎng)件或在汽配市場(chǎng)買(mǎi)到的原廠(chǎng)件應該都與原車(chē)無(wú)異，其實(shí)其中會(huì )存在著(zhù)或大或小的差別。

2.如何分辨鈑金件的優(yōu)劣

　　據汽車(chē)鈑金件加工廠(chǎng)的師傅介紹，要分辨鈑金件的質(zhì)量，總的來(lái)說(shuō)可以從包裝、重量、焊接工藝、噴漆工藝以及裝車(chē)時(shí)的吻合程度等多個(gè)方面入手。普通的車(chē)主在交車(chē)后再去分辨鈑金件是否優(yōu)質(zhì)是很困難的，不妨可以提前從產(chǎn)品的包裝上去分辨：一般小廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品都不會(huì )打印上聯(lián)系方式和廠(chǎng)址，而正規的廠(chǎng)商除了聯(lián)系方式和廠(chǎng)址外，產(chǎn)品上還會(huì )有鋼印、資質(zhì)和檢測標簽等，即使消費者在日后的使用過(guò)程中出現問(wèn)題，也可以有個(gè)維權的方式。

　　產(chǎn)品重量是衡量鈑金件質(zhì)量的檢驗標準之一。為了保障汽車(chē)的安全性，汽車(chē)鈑金件所采用的鋼板必須達到一定的重量。原廠(chǎng)鈑金件與優(yōu)質(zhì)的副廠(chǎng)鈑金件的重量應該是相差無(wú)幾的，而假如你所購買(mǎi)的鈑金件比原廠(chǎng)的鈑金件輕了三分之一的話(huà)，那無(wú)疑你買(mǎi)到的會(huì )是一件小廠(chǎng)的產(chǎn)品。至于焊接工藝，也是區別鈑金件是否出自大廠(chǎng)的方法。由正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的鈑金件會(huì )采用機械切割、焊接的作業(yè)方式，其焊點(diǎn)或切邊都是平整光滑的，不會(huì )留下粗糙割手的毛邊。

　　不少車(chē)主認為鈑金件后還需要噴上與原車(chē)同樣顏色的車(chē)漆，因而在選購鈑金件時(shí)會(huì )忽略鈑金件的噴漆工藝，以為無(wú)關(guān)緊要，但這種想法是不正確的。為了防止氧化、銹蝕，鈑金件在出廠(chǎng)前都需要經(jīng)過(guò)噴漆的工藝處理，的確，換上鈑金件后的噴漆環(huán)節除了為其調色外，還可以起到保護、防止氧化的作用，但如果是小廠(chǎng)的鈑金件，其生產(chǎn)時(shí)的噴漆處理存在吸附不均勻、起泡的情況的話(huà)，則會(huì )影響后噴漆的效果，導致其在使用的過(guò)程中容易脫落、引發(fā)銹蝕，影響和破壞鈑金件的質(zhì)量。

　　以上是分辨汽車(chē)鈑金件加工品質(zhì)優(yōu)劣的一些知識，希望能給到需要選購鈑金件的車(chē)主朋友一定的幫助。當然，并不是說(shuō)選到優(yōu)質(zhì)的鈑金件產(chǎn)品就可以完全無(wú)慮了，和汽車(chē)的眾多部件一樣，鈑金件也同樣需要合理的使用、保養。盡量減少露天停放和在沙水中行駛，定期對鈑金件內側進(jìn)行噴漆處理防止銹蝕等都是延長(cháng)鈑金件使用壽命的關(guān)鍵。